在新中國剛剛誕生的那些日子里，一切都是新的。舊的東西也被人們期望賦予新的意味。這時候，無論是電影、戲劇還是音樂，都在用濃重的筆墨描繪著新生活。

　　1949年4月的《人民日報》出現(xiàn)了那場著名的“國畫討論”。4月22日，《人民日報》“星期文藝”副刊以“國畫討論”為題發(fā)表了蔡若虹的文章《關于國畫改革問題——看了新國畫預展以后》；25日，發(fā)表江豐的文章《國畫改造第一步》，作為“國畫討論”之二;26日，發(fā)表王朝聞的文章《擺脫舊風格的束縛》，作為“國畫討論”之三。這些討論提出：“深切地感受到國畫有急需改革的必要，使國畫也和其他藝術一樣地適應于廣大人民的要求，從而達到為人民服務的目的?！贝饲氨本┲猩焦珗@舉行了80余位畫家參與的“新國畫展覽會”。

　　當時國畫的處境是艱難的，如何順應時代，成了中國畫避免被時代淘汰的關鍵。

　　這時的傅抱石，和大多數(shù)中國畫家一樣，正陷入一種空前的苦惱中。當時的人們出于政治和教化的需要，要求美術要反映火熱的現(xiàn)實生活和新時代的風貌，作為一個注重繼承傳統(tǒng)的中國山水畫家，如何用自己的畫筆來表現(xiàn)這一切呢?

　　這是畫家走出書齋的年代

　　新中國成立初始，徐悲鴻在《漫談山水畫》中寫道：閑情逸致的山水畫，盡管它在歷史上有極高度的成就，但它不可能對人民起教育作用，并也無其他積極作用。其中杰作，自然能供我們閑暇時欣賞，但我們現(xiàn)在，即使是娛樂品，頂好亦能含有積極意義的東西。……現(xiàn)實主義，方在開始，我們倘集中力量，一下子可能成一崗巒。同樣使用天才，它能使人欣賞，又能鼓舞人，不更好過石豀、石濤的山水嗎!

　　這是一個畫家走出書齋的年代。

　　一股自覺將自己的畫筆流放到大自然中去的巨大潮流，正沖刷過整個美術界。

　　山水畫家們決定走出去，到大自然中尋找出路。用中國古人“外師造化”的方式，走出一條獨特的路。

　　早在1954年，李可染和張仃、羅銘已經(jīng)在江南開始了他們的寫生旅行。3個月后的北京，在北海公園悅心殿，“李可染、張仃、羅銘水墨寫生畫展”開幕。

　　沉寂的國畫界熱切地關注這次展覽，人們從苦悶中又看到了希望。李可染們發(fā)現(xiàn)了中國山水畫的新路。

　　寫生，到大自然中去，在實踐中解決中國畫如何“反映現(xiàn)實”的問題，一時間蔚然成風。除了李可染等人的江南寫生，著名的還有黎雄才、關山月的武漢防汛寫生，石魯?shù)年儽睂懮?，傅抱石、關山月的東北寫生，關良的訪東德寫生等。

　　而這一切，都為傅抱石率領江蘇畫家進行的“二萬三千里寫生”埋下了伏筆。

　　二萬三千里寫生

　　1960年初冬的一天，長江客輪“民眾號”駛離了重慶朝天門碼頭，開始了它又一次三峽之行。

　　這是一次注定被載入美術史冊的長征。

　　從1960年9月15日開始，身為江蘇省國畫院院長的傅抱石，率領錢松巖、亞明、宋文治、魏紫熙等一行13人，在3個月的時間里，途經(jīng)河南、陜西、四川、重慶、湖北、湖南、廣東，行程二萬三千里，進行了史上路線最長的一次寫生。這也是一次開宗立派的長征，從此，以傅抱石為首的“新金陵畫派”開始在美術界叫響。

　　這年11月13日深夜，江蘇畫院黨委書記、畫家亞明站在“民眾號”客輪的頂層甲板上，望著西陵峽江面上閃爍的航標燈，一動不動地呆了很長時間。這是長江上新出現(xiàn)的事物，在50年前的江面上，它們顯得那么新奇，那么引人注目。

　　這些江面的燈火，指引著船只在夜色中安全地航行。在亞明的眼中，這不僅是現(xiàn)代的科技，而且是長江航運史亙古未有的新一頁。他決定畫一張表現(xiàn)航標燈的畫，他覺得這可能比畫很多的三峽風景，更有現(xiàn)實意義。這是一個新奇而大膽的決定，因為國畫歷史上還從來沒有人表現(xiàn)過這樣的光影景色。這幅名為《川江夜色》的畫后來在《美術》1961年第3期發(fā)表，畫家發(fā)自內(nèi)心地謳歌著年輕的國家。航標燈閃爍著，啟發(fā)了無數(shù)的美術青年：只要去創(chuàng)造探索，國畫也可以表現(xiàn)火熱的時代。

　　故地重游的傅抱石一直到長沙以后才開始動筆。和很多畫家的寫生習慣不同，傅抱石常常是只看不畫，或者只是簡略地畫幾根線條的速寫以幫助記憶，他把飽覽沃看的大好河山，全部印在自己的記憶中。

　　《西陵峽》是傅抱石這個時期的代表性山水作品之一，也許是在“思想變了，筆墨就不能不變”的創(chuàng)新思想的激發(fā)下，傅抱石借鑒歷代山水皴法，結合對地質學的研究，創(chuàng)造并豐富了“抱石皴”技法。

　　用散鋒亂筆表現(xiàn)山石的結構，形成獨特的“抱石皴”。這種筆法以氣取勢，磅礴多姿，自然天成，也成了傅抱石“打破筆墨約束的第一法門”?！氨濉狈ㄔ谒灿玫钠ぜ埳蠈⑽髁陯{表現(xiàn)得蒼勁雄健、水墨淋漓、意境浩瀚。畫面構圖飽滿，峰不見頂反而愈顯其高聳挺拔、氣勢磅礴。冒著濃煙的輪船，這在傳統(tǒng)的山水畫里是罕見的，在這里不但沒有破壞山水畫特有的意境，反而調和了頂天立地的山峰帶來的咄咄逼人，為這幅巨作增添了悠然的氣度。

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