18歲那年，生在青島長在海邊的我，離開了故鄉(xiāng)來到遠離大陸的海洋島上，開始了軍旅生涯。因為長期與大海相伴，被它的博大所陶醉，被它的洶涌澎湃所震撼，于是萌發(fā)了用畫筆描繪大海和漁船的想法。

    這幾年，我經常奔波在祖國的海岸線上，去尋找鄧剛先生所描繪的“迷人的?！钡膬簳r夢想。

    寫生累了，就到漁家坐坐；餓了，吃點漁家飯；靈感沒了，就與漁民聊聊。我在漁民中生活，從他們那里學會了看潮起潮落，從他們的臉上讀懂了何為雄渾和博大。漁民的命運總是與大海相連，無論嚴冬酷暑，還是風雪霜露，他們總是追著海浪走，隨著海浪回。無風時，他們搖櫓如風推浪涌；起浪時，他們扯帆似鷹翔云空。他們給我講男爺們兒出海斗風搏浪的段子，講漁船的神話故事。處在這樣的環(huán)境里，我才覺得更為自然，更為真實，才更能找到自我。

    我經常被停泊在港灣、遺棄在海邊的舊漁船殘存的風骨所震撼，一次次穿行其間，一次次攀緣其身。只想從那干裂的船艙板、卷曲的油漆皮、銹腐的鐵錨釘上，找尋到如歌如泣的記憶?；蛟S，這就是“生命”的自然法則；或許，這就是時代發(fā)展的必然規(guī)律。自從有了鐵殼船、鋼質船，古老的漁船便逐漸減少，最終只能成為人們的記憶。猶如蒸汽機車退出歷史舞臺一樣，木質船也終將靜靜地告別我們。作為一個畫家，有責任記錄歷史，告訴人們在那個時代、那些歲月里，是這些木質船盛載著漁家的希望和未來。把對船的這些感悟賦予生命，這是我內心情感的強烈涌動，也是我努力構建船系列的精神所在。

    在激情的創(chuàng)作中，我從來沒有想到開創(chuàng)或超越之類的詞匯，只是在體悟和追求一種創(chuàng)作過程的愉悅，毫無顧忌地將自己的感情渲泄于紙上，一切仿佛都在自覺與不自覺之中完成。我一直認為藝術要求真實，首先要求畫家具備一種內心的真實。因為，真正的藝術應出自于藝術家求真的、耐心的、單一的獨立情感。正像老子說的那樣：“孰能獨以止，靜止得清，孰能安以之，動之以生?！敝袊嬕彩沁@樣，其“語境”是作者精神因素的高度體現(xiàn)。在創(chuàng)作中，我努力吸收素描、油畫、版畫的精髓，滲入到水墨表現(xiàn)之中，使之具有細膩富于變化和真實表現(xiàn)的特征。筆墨運用著力以筆墨語言、意志符號及構圖樣式，去營造一個精神家園，去體現(xiàn)真情實感的流露，去獲得自己獨特的藝術語言符號。我在創(chuàng)作中喜歡大面積的線與面、黑與白、干與濕、筆與墨、肌與理的對比，形式上既有“國味”又有油畫的感覺成分。

    蘸著艱辛和執(zhí)著用筆墨尋找著真誠；帶著崇敬和希望，在畫卷中尋找著自我。大海仿佛每時每刻都在告訴我答案，但有時又好像沒回音、永無盡頭。路，既已選定，就要義無返顧地走下去，我無怨無悔。

    徐永新 畢業(yè)于解放軍藝術學院美術系?，F(xiàn)為海軍北海艦隊政治部文藝創(chuàng)作室專職畫家，國家二級美術師，中國美術家協(xié)會會員，從事中國畫繪畫藝術20余年，創(chuàng)作了大量具有山海氣息的中國畫藝術品，逐漸形成了獨特的藝術語言符號，被譽為“山海畫家”。

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