南方日報訊 (記者/楊逸 畢式明實習生/張文露)經過6年的反復論證，昨日，“南海I號”保護發(fā)掘項目在陽江廣東海上絲綢之路博物館啟動。

　　2007年，在陽江海陵島發(fā)現的南宋古沉船“南海I號”被整體打撈并移入廣東海上絲綢之路博物館，6年之后方才啟動的保護發(fā)掘項目，計劃用3-4年時間完成，這一工程也將成為世界上首個在室內進行的古沉船發(fā)掘項目。

　　年內完成甲板清淤

　　“這6年來沒有動靜，并不是說我們的發(fā)掘技術不成熟，而是我們一直都在做前期基本工作?！薄澳虾號”考古隊領隊魏峻表示。對于“南海I號”的發(fā)掘工作，文物部門一直謹慎有加。經過反復研究探討，國家文物局批準在今年正式啟動“南海I號”的考古發(fā)掘和文物保護工作，并由國家文物局水下文化遺產中心和廣東省文化廳組成項目領導小組，從全國抽掉人員組建“南海I號”考古隊，計劃用3-4年時間完成考古發(fā)掘工作。

　　目前，發(fā)掘工作分為三個階段：首先，考古隊將為正式發(fā)掘進行相關基礎設施建設，包括對工作平臺、沉箱支撐結構、文物搬運與測繪等設施建設；第二階段將會對沉船的船貨進行發(fā)掘，同時對船身進行加固；最后，將對“南海I號”的展出制定完善方案。

　　國家文物局副局長童明康表示，目前的發(fā)掘方式是成本最節(jié)約而效果最好的保護方案。

　　據介紹，發(fā)掘工作主要在博物館內完成。目前，一些重型設備已經進駐“水晶宮”，準備進行對沉箱中的南海I號進行整體清淤。沉船的上甲板有望于今年內重見天日。而“南海I號”貨艙的正式發(fā)掘和大規(guī)模重要文物提取，計劃將集中在明年3月-5月臺風季到來前進行。

　　目前文物保存狀況良好

　　“整個發(fā)掘過程將會采用‘飽水發(fā)掘’的方式進行?！蔽壕蛴浾呓榻B，在“飽水發(fā)掘”的過程中，“水晶宮”的水位略低于工作面。而水分可以通過泥土的毛細作用吸收上來，為淤泥中的船體和各種文物保持濕潤的海水環(huán)境。這種發(fā)掘方式避免了水下發(fā)掘周期長、投入大、安全系數不高等難題。

　　早在2011年進行第二次試挖掘時，曾有專家對“水晶宮”內的水體狀況表示憂慮。對此，考古隊表示，去年年初安裝了大型海水循環(huán)系統(tǒng)之后，水質環(huán)境已得到明顯改善，目前正在進一步提升抽水系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)的處理能力。魏峻表示：“我們試挖掘的時候發(fā)現沉船和出水文物的保存狀況都非常好?！?/p>

　　沉船的位置也在此前的試挖掘得到確認?！俺链奈恢迷诶锩姹容^正，只是軸線稍微有點偏，但偏度在安全范圍?！蔽壕f。

　　難題 1. 文物如何分類保護？

　　“南海I號”在發(fā)掘過程中將面臨哪些挑戰(zhàn)，也成為人們的關注焦點之一。魏峻向記者表示，發(fā)掘工作的重難點將在明年逐步顯現出來。

　　根據此前考古勘探，專家預計，“南海I號”內部還存有文物6萬-8萬件，包括大量的陶瓷、金銀器、鐵器、漆器等文物。不同種類的出水文物需要不同的保護方案?！半m然目前已經有一定的保護措施，但還沒有應付過這樣數量龐大的文物。我們只能了解具體的數量后才能制定具體的發(fā)掘方案?！蔽壕f。

　　2.沉船本體如何加固？

　　如何在發(fā)掘過程中對沉船本體進行加固，則成為發(fā)掘過程的第二大難題。由于船體呈V字型，船貨和淤泥則給船身支搭了一座軟性支架。但當淤泥與船貨逐步去除之后，船身可能因周圍壓力變化而發(fā)生坍塌。為此，考古隊必須在發(fā)掘的同時，不斷對沉船內外進行本體加固，而加固框架使用的材質尚未確定。

　　國家文物局透露，為保證考古工作安全順利進行，“南海I號”項目將采取封閉性發(fā)掘作業(yè)?！霸诎l(fā)掘工作的第一階段，觀眾流量并沒有嚴格限制，但在文物正式發(fā)掘之后，我們會根據工作進度和觀眾流量作出調整，以尋得最佳的展示效果?！蔽壕f。

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