一年前發(fā)行的“青藏鐵路全線通車金銀紀(jì)念幣”面市后曾被瘋狂炒作，但目前仍未見降溫，價(jià)格還是穩(wěn)中有升。目前該幣在一級(jí)市場(chǎng)的售價(jià)在8000元左右，遠(yuǎn)超出發(fā)行時(shí)的3000元。 

　　去年6月23日，為慶祝青藏鐵路通車，中國(guó)人民銀行發(fā)行了“青藏鐵路全線通車金銀紀(jì)念幣”。如今一年過去了，記者從市場(chǎng)上了解到的最新行情顯示，該套幣沒有發(fā)生如業(yè)界預(yù)料的“炒作后價(jià)格將降溫”，價(jià)格還是穩(wěn)中有升，收藏前景被不少藏家看好。 

　　發(fā)行初期價(jià)格瘋漲 

　　據(jù)悉，“青藏鐵路全線通車金銀紀(jì)念幣”一套兩枚，分別為一金一銀。其中金幣含1/4盎司純金，直徑22厘米，面額100元，成色99.9%；銀幣含純銀1盎司，直徑40毫米，面額10元，成色99.9%。整套幣發(fā)行量16000套，銀幣發(fā)行量36000枚，銀幣可以單獨(dú)出售。由于青藏鐵路通車的事件舉世矚目，該套紀(jì)念幣尚未上市已吸引市場(chǎng)的目光。 

　　業(yè)內(nèi)人士回憶，該套幣去年發(fā)行后便迅速攪熱了金銀幣市場(chǎng)，價(jià)格急劇上漲。該套幣上市時(shí)一級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格約在3000元左右，二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格在2200元左右；在部分地區(qū)由于暫時(shí)無貨，需要預(yù)訂，價(jià)格甚至在一天內(nèi)從3200元漲到4000元，單日漲幅達(dá)25%。而在二級(jí)的郵幣卡交易市場(chǎng)，價(jià)格也去到3600元～3800元之間，而且同樣也需要預(yù)訂。一個(gè)月之后，該套幣價(jià)格已經(jīng)超過了5000元大關(guān)，一月漲幅超過三成。 

　　目前價(jià)格穩(wěn)中有升 

　　由于當(dāng)時(shí)價(jià)格上升急速，不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為該套幣存在過量的炒作，價(jià)格泡沫嚴(yán)重，并認(rèn)為該套幣價(jià)格肯定會(huì)回落。但經(jīng)過一年的“冷卻”，該幣價(jià)格卻未如業(yè)界所料降溫，而是穩(wěn)中有升。記者昨天從收藏市場(chǎng)上了解到，目前該幣在一級(jí)市場(chǎng)的售價(jià)在8000元左右，“這個(gè)只是訂貨的價(jià)格，實(shí)際價(jià)格可能會(huì)根據(jù)貨源情況有所浮動(dòng)，”一位職員告訴記者。而在京、滬、穗三地的二級(jí)市場(chǎng)，該幣的價(jià)格都在6500元左右，比去年剛發(fā)行時(shí)的2200元翻了足足兩倍！ 

　　市場(chǎng)人士認(rèn)為，該幣價(jià)格比較穩(wěn)健與其題材的意義重大有很大關(guān)系。加上最近金銀幣收藏市場(chǎng)紅火，該套幣的發(fā)行量與需求量相比不算太大，因而價(jià)格走向較為平穩(wěn)，業(yè)界對(duì)該幣未來收藏前景的評(píng)價(jià)也變得較為樂觀。有收藏人士建議，對(duì)于早期已購入該幣的投資者來說，不妨先持有，等待理想價(jià)位出手；不過對(duì)于目前才考慮購入的收藏者來說則還是建議謹(jǐn)慎操作，應(yīng)結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)情況評(píng)估入市時(shí)機(jī)。

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